იმპორტიორებს, ექსპორტიორებსა და ლოგისტიკურ კომპანიებს — კონტეინერის ფრახტი ძვირია და ყოველი დაუტვირთავი კუბომეტრი პირდაპირი ზარალია. LoadingO გაჩვენებს, როგორ ჩაეტიო ნაკლებ კონტეინერში.
დაიწყე ახლავეუკეთესი ჩალაგებით ხშირად 40ft-ის ნაცვლად საკმარისია 20ft, ან სამი კონტეინერის ნაცვლად — ორი. ერთი დაზოგილი კონტეინერი მთელი თვის ხელფასია.
20ft, 40ft, 40ft High Cube და Reefer კონტეინერები ზუსტი შიდა ზომებით — რაც გეგმაში ეტევა, რეალურადაც ეტევა. სიურპრიზები ტერმინალზე აღარ გელოდება.
კონტეინერის წონის ლიმიტი და სიმძიმის ცენტრი ცოცხლად ითვლება — გადაწონილი ან ცალ მხარეს გადახრილი კონტეინერი პორტში პრობლემაა, LoadingO-ში კი წინასწარ ჩანს.
PDF გეგმა ზუსტი თანმიმდევრობით — საწყობი სწრაფად ტვირთავს, ტვირთი ნაკლებად ზიანდება, დავა კლიენტთან მცირდება.
7-დღიანი უფასო ვერსია · იწყება რეგისტრაციისთანავე
დაიწყე ახლავეFor importers, exporters and logistics companies — container freight is expensive, and every unloaded cubic metre is a direct loss. LoadingO shows you how to fit into fewer containers.
Get startedWith better stuffing a 20ft is often enough instead of a 40ft, or two containers instead of three. One saved container pays for months of the tool.
20ft, 40ft, 40ft High Cube and reefer containers with exact internal dimensions — what fits in the plan fits in reality. No surprises at the terminal.
The container weight limit and centre of gravity are calculated live — an overweight or lopsided container is a problem at the port; in LoadingO you see it in advance.
A PDF plan with the exact loading order — the warehouse loads faster, cargo gets damaged less, disputes with clients shrink.
7-day free trial · starts right after sign-up
Get startedИмпортёрам, экспортёрам и логистическим компаниям — контейнерный фрахт дорог, и каждый незагруженный кубометр — прямой убыток. LoadingO показывает, как уместиться в меньшем числе контейнеров.
НачатьПри грамотной набивке часто хватает 20ft вместо 40ft или двух контейнеров вместо трёх. Один сэкономленный контейнер окупает месяцы работы инструмента.
20ft, 40ft, 40ft High Cube и reefer-контейнеры с точными внутренними размерами — что помещается в плане, помещается и в реальности. Без сюрпризов на терминале.
Лимит веса и центр тяжести считаются вживую — перегруженный или перекошенный контейнер это проблема в порту; в LoadingO это видно заранее.
PDF-план с точным порядком загрузки — склад грузит быстрее, груз меньше повреждается, споров с клиентами меньше.
7-дневная бесплатная версия · начинается сразу после регистрации
Начатьİthalatçılar, ihracatçılar ve lojistik şirketleri için — konteyner navlunu pahalıdır ve yüklenmeyen her metreküp doğrudan zarardır. LoadingO daha az konteynere nasıl sığacağınızı gösterir.
Hemen başlayınİyi istiflemeyle çoğu zaman 40ft yerine 20ft, üç konteyner yerine iki yeter. Tasarruf edilen tek konteyner aracın aylarca maliyetini karşılar.
Tam iç ölçülerle 20ft, 40ft, 40ft High Cube ve reefer konteynerler — planda sığan gerçekte de sığar. Terminalde sürpriz yok.
Konteyner ağırlık limiti ve ağırlık merkezi canlı hesaplanır — fazla yüklü veya dengesiz konteyner limanda sorundur; LoadingO’da önceden görürsünüz.
Tam yükleme sırasıyla PDF plan — depo daha hızlı yükler, yük daha az hasar görür, müşteri anlaşmazlıkları azalır.
7 günlük ücretsiz deneme · kayıttan hemen sonra başlar
Hemen başlayın